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《外商投资法》草案的若干规定促进了内外资企业规则的统一。

????《外商投资法》草案的若干规定促进了内外资企业规则的统一。

????中新社北京3月8日电(黄玉琴)外商投资法草案已于3月8日提交第十三届全国人民代表大会第二次会议审议。全国人民代表大会常务委员会副委员长王晨在声明草案中表示,《外商投资法》旨在加强发展的内外联系,明确规定了促进内外资企业规则统一和公平竞争的若干方面。请愿书。

????3月8日,第十三届全国人民代表大会第二次全体会议在北京人民大会堂举行。中国通讯社记者杜阳

????具体内容包括六个方面:一是外商投资企业依法平等执行国家各项政策,支持企业发展。

????第二,国家保障外商投资企业依法平等参与制定标准,国家制定的强制性标准对外商投资企业同样适用。

????第三,国家保障外商投资企业依法通过公平竞争参与政府采购活动,政府采购依法平等对待外商投资企业在华生产的产品。

????第四,外商投资过程中的技术合作条件,由全体投资者按照公平原则平等协商确定。行政机关及其工作人员不得以行政手段强制转让技术。

????第五,在外商投资准入负面清单以外的其他领域,按照中外投资一致的原则进行管理。

????第六,除法律、行政法规另有规定外,有关主管部门应当按照符合国内投资的条件和程序,对外国投资者的许可申请进行审查、核实。

di liu, chu fa lv xing zheng fa gui ling you gui ding wai, you guan zhu guan bu men ying dang an zhao fu he guo nei tou zi de tiao jian he cheng xu, dui wai guo tou zi zhe de xu ke shen qing jin xing shen zha he shi.

????王晨说:“这些规定促进了内外资企业规章制度的统一,有利于平等待遇原则的实施,有利于创造稳定、透明、可预测、公平的竞争市场环境。”全面开放新格局下,我国各类企业共同参与,实现更高水平、更高质量的发展。

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发布时间:17:48:46

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应对国外市场准入壁垒,2019重点汽车出口市场政策法规宣讲会召开

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为帮助汽车企业及时了解国外汽车市场政策、技术法规和认证制度,积极应对国际市场准入壁垒,促进我国汽车产品出口高质量发展,在商务部、国家发展改革委支持下,由12个国家汽车及零部件出口基地主办,中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称中汽中心)和武汉经济技术开发区管委会承办,德国莱茵T?V集团协办的“2019重点汽车出口市场政策法规宣讲会”于2019年7月18日在武汉成功举办。

商务部外贸司副处长高阳、中汽中心汽车技术情报研究所所长程魁玉、武汉经济技术开发区管委会常务陆文虎_今日消息副主任李林先后致辞。中汽中心资深专家、情报所总工程师黄永和和中汽中心首席专家、情报所副总工程师吴松泉分别主持了上午和下午的会议。12个国家汽车及零部件出口基地、主要汽车和零部件企业及相关单位的近400位代表参加会议。

本届宣讲会邀请来自德国莱茵T?V集团、东风汽车(600006)集团有限公司、长城汽车股份有限公司、中国-东盟汽车标准法规研究中心、天津华诚认证有限公司、天津中汽康卓车辆技术服务有限公司、中汽中心标准所和情报所等国内外10位专家就欧盟、北美、欧亚经济联盟、印度、东盟、中东、拉美和“一带一路”等国家和地区汽车产业政策和技术法规情况进行详细介绍。

商务部外贸司副处长高阳致辞

商务部外贸司副处长高阳在致辞中指出,汽车是我国重要的出口商品之一。根据海关统计,2019年1—5月,我国汽车出口45.4万辆,同比增长1.4%,其中自主品牌、商用车、新能源汽车出口增长较快,汽车出口调结构、转动力成效初显。今年以来,面对严峻复杂的外部环境挑战,商务部会同有关部门,开展五大举措,促进汽车出口健康有序的发展:一是推动汽车外贸高质量发展,建立新能源汽车出口定期联系机制,委托相关研究机构编制汽车产业外贸高质量发展报告,研究制定汽车行业外贸专项政策;二是发布《关于支持在条件成熟地区开展二手车出口业务的通知》,正式启动二手车出口工作;三是在全国范围内组织开展国家级国际营销服务公共平台认定工作,推进国际营销服务体系建设;四是规范汽车出口秩序,落实国务院“放管服”工作要求,进一步简化出口许可申报手续;五是为企业与金融管理部门搭建交流平台,重点研究解决汽车海外消费信贷、跨境人民币结算等突出问题,为汽车出口企业争取更多的金融政策支持。下一步,商务部将继续落实稳外贸的要求,进一步扩大对外开放,积极推动以市场化改革和运用经济手段增强企业内生动力,务实推进市场多元化,加快国际营销服务体系建设,规范出口秩序,努力促进汽车出口稳中提质。

中汽中心情报所所桃源仙踪_今日消息长程魁玉致辞

中汽中心情报所所长程魁玉在致辞中表示,智库建设一直是中汽中心核心任务之一。30多年来,中汽中心从政策规划、投资准入、节能环保、报废回收、进出口和国际化等各方面,协助政府主管部门制定出台了多个重要政策,这些政策有效地推动了中国汽车产业健康发展,极大地提升了中心在国内外汽车产业的影响力。在汽车国际化战略和政策研究方面,长期协助商务部、国家发改委和工信部等政府部门开展汽车出口资质申报和评审,作为出口基地联席会一个自一个木_今日消息秘书处参与国家汽车及零部件出口基地建设工作,并为汽车企业及相关机构开展汽车出口政策、国际化战略、汽车关税、WTO/FTA/BIT等国际经贸规则、海外市场及政策研究和咨询服务。今后,中心将倾力打造汽车行业第一智库和国际着名汽车智库,巩固汽车产业政府主管部门的首要技术支撑地位,提升汽车行业咨询服务能力和水平。当前,国际市场环境错综复杂,中美贸易摩擦不断升级,国际经贸规则深度调整,我国汽车出口面临着更加严峻的形势。今天我们在这里举办“2019重点汽车出口市场政策法规宣讲会”,分享海外市场及政策变化的最新趋势,就是希望出口产品能够更好地满哥伦比亚电压_今日消息足目标市场需求,不断提高产品质量和服务水平,推进我国汽车出口的高质量发展。

武汉开发区管委会常务副主任李林致辞

武汉开发区管委会常务副主任李林在致辞中表示,武汉开发区是一个制造业发达、产业配套完善的国家级开发区,聚集了200多家汽车及零部件企业,东风汽车总部矗立于此,东风本田、东风雷诺、神龙、法雷奥、威斯卡特、八千代、约斯特等外商合资或独资品牌聚集,形成自主品牌合资品牌同步发展、出口服务体系越发健全、产业特色明显的发展态势。在商务部外贸司和中汽中心的大力支持和指导下,武汉出口基地围绕“外贸转型升级、加强基地建设”这条主线,积极应对贸易摩擦,克难攻坚,取得平稳发展。2018年实现整车出口去云南_今日消息3.89万辆,同比增长10%,零部件出口39.2亿元,同比增长53.3%。2019年上半年,受贸易摩擦影响较为严重,出口出现下滑趋势。对此,武汉汽车出口基地将在商务部外贸司、省商务厅、中汽中心的领导和其他兄弟基地的支持下,共同应对困难,寻求解决方案,使汽车及零部件出口形势得以改善。

中汽中心资深专家、情报所总工程师黄永和主持上午会议

中汽中心首席专家、情报所副总工程师吴松泉主持下午会议

本届宣讲会有三大亮点。一是会议规模和参会人数再创历史新高,包括来自全国各地200多家重点汽车及零部件出口企业、行业机构及相关单位,参会人数近400人;二是培训内容紧跟形势,议题涉及欧盟自动驾驶、新能源汽车认证法规及动力电池安全等前沿和热点问题,培训市场不仅覆盖欧美等发达国家,还重点介绍俄罗斯、印度、东盟、海湾、拉美等“一带一路”沿线及新兴市场;三是培训地点和方式不断创新,培训地点在京津沪之外城市举办,并首次采取和出口基地联合承办,同时充分征求武汉基地和相关企业意见,更好的满足当地企业和行业需求,促进武汉汽车企业与相关单位之间的沟通与合作。

在商务部和国家发改委的指导下,自2008年以来,宣讲会已连续举办十二届,获得了各出口基地和相关企业的大力支持与积极响应。期间,中汽中心在充分征求出口基地和出口企业意见的基础上,不断调整宣讲会培训内容和形式,共邀请了来自俄罗斯、巴西、印度、南非、澳大利亚、伊朗等20多个国家和地区的90位专家(其中国外专家51位),就中东及海湾国家、东南亚及南亚、南美、北美、欧盟等我国汽车产品重点出口地区的汽车市场和政策法规、技术标准和准入制度等最新发展情况和趋势进行详细介绍。目前,宣讲会累计参会企业500多家,参会人员3500人次。此外,还为天津、武汉、芜湖、厦门、保定、台州等出口基地开展培训服务提供相关支持,介绍国外汽车市场及政策、技术标准法规和认证最新情况。

宣讲会已成为我国汽车企业了解国外汽车市场及技术法规最新情况的重要窗口。今后中汽中心将加强与国内外相关研究机构在信息咨询、技术法规和认证等方面合作和沟通,在海外汽车市场及政策咨询、技术标准法规和出口检测认证等方面为政府和国内企业提供优质服务,为加快我国汽车产业国际化发展做出更大贡献。

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